Гуйчжоу отказывается от плана по производству шин TBR; поддерживает проект завода ОТР

ГУЙЯН, Китай — Компания Guizhou Tire Co. Ltd. отказалась от планов строительства завода по производству шин для грузовых автомобилей и автобусов в Китае и вместо этого перенаправит часть финансирования проекта на постоянное расширение мощностей по производству внедорожных шин на своем заводе недалеко от Гуйяна, провинция Гуйчжоу.

Гуйчжоу, которая выходит на международный рынок под брендами Advance и Samson, отметила увеличение предложения коммерческих шин на рынке в последние годы и последующее снижение потенциальной прибыли от этих шин.

Гуйчжоу раскрыл проект по производству шин для грузовых автомобилей и автобусов в конце 2019 года, заложив в бюджет 310 миллионов долларов на завод площадью 1,77 миллиона квадратных футов. завод, способный производить до 3 миллионов шин в год. Завод также был спроектирован таким образом, чтобы иметь возможность производить «гигантские инженерные» шины.

В заявлении от 10 января компания Guizhou заявила, что прекращает процесс сбора средств для проекта и перенаправляет собранные средства на текущий проект стоимостью 273 миллиона долларов по созданию «умного производства» завода по производству внедорожных шин в городе Чжазуо провинции Гуйян. планируется производить 380 000 инженерных шин в год.

"В последние годы предприятия увеличили мощности по производству цельностальных радиальных грузовых шин, а рыночная конкуренция становится все более жесткой", - говорится в сообщении Гуйчжоу на Шэньчжэньской фондовой бирже.

Далее компания пояснила, что с ростом затрат как коэффициент использования мощностей TBR, так и валовая прибыль от шин значительно снизились.

С другой стороны, Гуйчжоу отметил, что отрасль строительного машиностроения «вступила в новый виток роста с 2017 года».

По данным Гуйчжоу, коэффициент использования мощностей по производству цельнометаллических внедорожных шин компании оставался выше 95% на протяжении 2021 и 2022 годов, а рентабельность этого продукта также выше, чем у цельностальных радиальных грузовых шин.

Guizhou Tire представлена ​​в Северной Америке компанией North American Commercial Tire Resources Inc. — ранее GTC North America/Great Lakes Tire — в Северном Кантоне, штат Огайо.

— Шахрзад Пурриахи, сотрудник ERJ, с дополнительным отчетом сотрудников Tire Business.

У вас есть мнение по поводу этой истории? Есть ли у вас какие-то мысли, которыми вы хотели бы поделиться с нашими читателями? Шинный бизнес будет рад услышать ваше мнение. Отправьте письмо редактору Дону Деторе по адресу [email protected].

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Пожалуйста, проверьте капчу.

Пожалуйста, выберите хотя бы один информационный бюллетень, чтобы подписаться.

Просмотрите ветку обсуждения.