Pirelli под заправкой в преддверии голосования по полному запрету шин Формулы-1 : PlanetF1
Pirelli еще предстоит «доработать несколько деталей» с обновленными шинами 2024 года до того, как после Гран-при Великобритании состоится голосование по запрету покрышек, говорит руководитель автоспорта Марио Изола.
Mercedes и Ferrari участвовали в гонках на трассе Каталонии во вторник и среду, где Джордж Рассел, Мик Шумахер, Карлос Сайнс и Шарль Леклер проехали более 600 кругов в ходе испытаний шин.
Работая на шинах, которые не нагревались покрышками, эти два дня действий дали Pirelli важную информацию перед предлагаемым запретом покрышек в 2024 году.
Изола говорит, что еще предстоит внести дальнейшие доработки перед следующими тестами, которые пройдут через несколько дней после Гран-при Великобритании. Это будет последний заезд перед тем, как FIA и команды проголосуют за запрет на покрышки в следующем сезоне.
«Это были два очень важных дня тестирования, поскольку мы собрали много полезной информации, чтобы сделать наилучший выбор на следующий год», — сказал Исола.
«Что касается конструкции, осталось доработать всего несколько деталей, хотя в ходе этого испытания мы начали определять прочную основу для разработки компаундов, особенно для середины диапазона 2024 года.
«Все забеги проходили без использования покрышек.
«Мы проверили несколько интересных вещей на трассе; теперь мы переходим к полному анализу всех данных, чтобы отправиться на следующие тесты в Сильверстоуне после Гран-при Великобритании, настолько хорошо подготовленные, насколько это возможно.
Для Pirelli появился новый конкурент по шинам Формулы-1 в гонке за следующий тендерный контракт FIA
Изменение места проведения в соответствии с измененным форматом квалификации, первоначально запланированным на Имолу.
«После этого мы сделаем некоторые выводы из всей работы, проделанной за последние несколько месяцев, и представим FIA, F1 и командам полную картину, чтобы можно было принять лучшие решения, используя всю доступную информацию».
Хотя Pirelli настаивают на запрете покрышек в рамках усилий Формулы 1 по обеспечению устойчивого развития, не все гонщики поддерживают мнение Льюиса Хэмилтона, называющего это «опасным».
«Я проверил отсутствие одеял, и на каком-то этапе произойдет инцидент. Поэтому, с точки зрения безопасности, я думаю, что это неправильное решение».
Макс Ферстаппен предупредил, что аварий будет «много. Это я уже знаю по сравнению с тем, что мы имеем на данный момент».
«Кроме того, износ ваших шин будет совершенно другим, потому что они очень холодные. На первых нескольких кругах вы много скользите».
FIA уже объявила, что голосование по полному запрету должно состояться не позднее 31 июля.
В правилах также говорится, что «для успешного принятия изменения в правилах FIA, F1 и простое большинство участников (5 из 10) должны проголосовать за».
Pirelli еще предстоит «доработать несколько деталей» с обновленными шинами 2024 года до того, как после Гран-при Великобритании состоится голосование по запрету покрышек, говорит руководитель автоспорта Марио Изола.