К 2031 году объем мирового рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов достигнет 64 729 миллионов долларов США

Недавний комплексный исследовательский отчет [257+] страниц под названием «Доля рынка грузовых и автобусных шин, размер, тенденции, отчет об отраслевом анализе, по типу шин; по типу эксплуатации; по приложениям; по весу; по каналу сбыта; по региону; прогноз сегмента». , 2023-2031» был опубликован Astute Analytica в их исследовательской базе данных.

Нью-Дели, 21 марта 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) — В 2022 году мировой рынок грузовых и автобусных шин оценивался в 39 417 млн ​​долларов США, а к 2031 году, по оценкам, достигнет 64 729 млн долларов США, а среднегодовой темп роста составит 5,5% в течение прогнозный период 2023-2031 гг. Что касается объема, ожидается, что среднегодовой темп роста рынка за тот же период составит 5,2%.

Получите бесплатный образец этого отчета @ https://www.astuteanalytica.com/request-sample/truck-bus-tires-market.

За последние несколько лет мировые продажи грузовых автомобилей и автобусов значительно выросли из-за растущей потребности в коммерческих перевозках. В результате это привело к резкому росту спроса на радиальные шины для грузовых автомобилей и автобусов (TBR), которые предназначены в первую очередь для использования на коммерческих автомобилях. Грузовые автомобили имеют гораздо больший объем продаж по сравнению с автобусами и, следовательно, вносят значительный вклад в общий спрос на шины TBR оригинального и вторичного рынка. Это можно объяснить их более широким использованием при транспортировке товаров и материалов в различных отраслях промышленности.

По оценкам, в 2022 году в мировой отрасли грузовых автомобилей общий объем продаж составил 19,4 миллиона единиц, тогда как в мировой автобусной отрасли общий объем продаж составил 1,4 миллиона единиц. Что касается каналов продаж шин TBR для грузовых автомобилей и автобусов, то на сегмент вторичного рынка мирового рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов приходится основная часть мировых продаж. Это можно объяснить тем, что шины грузовых автомобилей и автобусов склонны к износу из-за интенсивного использования и, следовательно, требуют частой замены.

Что касается ведущих регионов с самыми высокими объемами продаж на рынке радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов (TBR), Азиатско-Тихоокеанский регион в настоящее время занимает первое место. Это можно объяснить присутствием многих развивающихся стран, таких как Индия и Китай, где расположены крупные производители грузовых автомобилей и автобусов. Более того, рост населения в этих странах также стал основным фактором роста рынка радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов (TBR) в регионе. Подсчитано, что в 2022 году на Азиатско-Тихоокеанский регион пришлось около 62% общих мировых продаж на рынке радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов (TBR).

Более 75% выручки мирового рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов приходится на продажи послепродажного обслуживания.

Мировой рынок радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов (TBR) значительно вырос за последние годы. Этот рост можно объяснить растущим спросом на коммерческий транспорт, растущей потребностью в топливной эффективности и растущим пониманием безопасности среди потребителей. Тем не менее, на сегмент вторичного рынка приходится основная доля в общих мировых продажах на рынке радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов, которая, по оценкам, составит около 76,0% в 2022 году. Это можно объяснить увеличением среднего возраста транспортных средств, что привело к увеличению спрос на послепродажные услуги и продукцию. Согласно данным Global Automotive Aftermarket Report 2022, средний возраст легковых автомобилей и легких грузовиков в 2020 году составил 11,3 года, а к 2030 году ожидается, что он составит 12,2 года.

Рост платформ электронной коммерции на мировом рынке грузовых и автобусных шин, таких как Amazon и Flipkart, привел к увеличению продаж грузовых и автобусных шин на вторичном рынке. В США продажи шин для грузовых автомобилей и автобусов на вторичном рынке, по оценкам, достигнут около 57 миллионов единиц в 2023 году. Растущий спрос на легкие грузовики, автобусы и прицепы стимулирует рынок США.

Кроме того, государственная политика также способствует росту сегмента вторичного рынка. Например, в Индии правительство разработало несколько инициатив, таких как «Сделай в Индии», для продвижения местного производства и экспорта. Это привело к увеличению доступности автокомпонентов и другой сопутствующей продукции на внутреннем рынке, что способствовало росту сегмента вторичного рынка. Кроме того, в США правительство предоставило стимулы для поощрения продаж электрических и гибридных автомобилей, тем самым повышая спрос на послепродажные услуги и продукты в стране.